第8节(1/2)
车库把她好儿子揍了一顿之后开着保时捷扬长而去。
倒不是夏茗钰不讲道理，做网约车司机也没什么不妥，不偷不抢。但GP的副总委婉地表达了「赞助方可能不会太想看见自己资助的车手在路上开网约车」，夏茗钰认为既然接受了别人的赞助那就要让对方满意，谁的钱都不是风刮来的。
其实柯尼塞格的油箱已经灌满了，但超跑的底盘不允许他从城区开去市郊车队上班。
再看看时间，无奈之下，联系了钟溯。
钟溯骑摩托到他家楼下的时候夏千沉叼着豆浆吸管，手里还拎了一杯，头盔挂在手腕上。
他把豆浆递过去。
“给我的？”钟溯看着。
“对啊，喝吧。”夏千沉说，“喝完再走，一路风吹凉了。”
钟溯迟疑着接过来，“收费吗？”
“收，三块五，转我微信。车被我妈开走了，网约车项目告终，为了哄赞助，周总罚了我这个月工资，我现在很穷。”
其实豆浆只要两块，一块五是排队代购费。
钟溯戳上吸管，“好的……”然后松开摩托把手，掏出手机给夏千沉转了三块五。
两个人杵在寒风里喝豆浆，喝完夏千沉戴上头盔坐上后座，“我妈太绝情了，她这么凉薄应该去当法官不应该做医生。”
钟溯苦笑，“明明你没经过夏主任同意就拿人家车去接单，还怪上别人了。”
“啧。”夏千沉不满，“你怎么胳膊肘往外拐呢？”
“我是自己人？”钟溯反问他。
夏千沉没回应，“走了，快九点了。”
自从钟溯自掏腰包把娜娜的车修好后，能感觉到夏千沉对他的态度缓和了许多。而关于夏千沉随母姓这件事上，钟溯没有想太多，这年头也不是什么稀罕事儿。
而即将到来的灰雀山拉力赛也让他们不得不通力合作，既然夏千沉要拿冠军奖金，现在就得和钟溯培养默契。
尽管关系有所缓和，但夏千沉也没把解约的事忘了。
——
月末，A市城郊，灰雀山。
灰雀山拉力赛是春节假期前的最后一场比赛，很多人都图一个Happy Ending，希望在这场比赛拿个好成绩回家过年。
诚然，文无第一武无第二，竞技体育只有一个人能赢，拉力赛只有一辆车最快。
上午十点，A市晴空万里。
按照规则，每隔两分钟发一辆车，用时最短的车获胜。
拉力赛就是这样，车手在赛道上只有身旁的领航员。
夏千沉依然是四驱组车手，在出发点，裁判用手势指挥他来到发车线，同时将发车线旁边的计时器调至倒数120秒。
赛车内有两个监控摄像头，一前一后，同时也收声，用来记录比赛全程，倒计时器亮起时，他们就要开始做赛前汇报。
夏千沉：“斯巴鲁翼豹，四驱2.5T赛车手夏千沉。通话器测试，转速正常，胎压正常，自检完毕，准备就绪，请领航员施令。”
钟溯：“斯巴鲁翼豹，四驱2.5T领航员钟溯，通话器正常，地表温度6，湿度48%，能见度16公里，准备就绪，请赛车手做起步准备。”
连日的雨雪天气使山路潮湿泥泞，受路面影响，所有人的速度都会被拉长一些。
六十多公里的山路，四支急救小队，两支救援队。这仅仅是一次六十公里山路的比赛规模，遑论几千公里的大型赛事。
但即便如此，拉力赛丧命的新闻依然屡见报端。
当人类要去追求驾驶的极速，就要接受它带来的风险。
在倒计时屏幕上那个「1」消失的瞬间，斯巴鲁翼豹的Launch Control系统响起一声爆炸，赛车飞驰出线，这辆车是车队年度的得意之作——
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倒不是夏茗钰不讲道理，做网约车司机也没什么不妥，不偷不抢。但GP的副总委婉地表达了「赞助方可能不会太想看见自己资助的车手在路上开网约车」，夏茗钰认为既然接受了别人的赞助那就要让对方满意，谁的钱都不是风刮来的。
其实柯尼塞格的油箱已经灌满了，但超跑的底盘不允许他从城区开去市郊车队上班。
再看看时间，无奈之下，联系了钟溯。
钟溯骑摩托到他家楼下的时候夏千沉叼着豆浆吸管，手里还拎了一杯，头盔挂在手腕上。
他把豆浆递过去。
“给我的？”钟溯看着。
“对啊，喝吧。”夏千沉说，“喝完再走，一路风吹凉了。”
钟溯迟疑着接过来，“收费吗？”
“收，三块五，转我微信。车被我妈开走了，网约车项目告终，为了哄赞助，周总罚了我这个月工资，我现在很穷。”
其实豆浆只要两块，一块五是排队代购费。
钟溯戳上吸管，“好的……”然后松开摩托把手，掏出手机给夏千沉转了三块五。
两个人杵在寒风里喝豆浆，喝完夏千沉戴上头盔坐上后座，“我妈太绝情了，她这么凉薄应该去当法官不应该做医生。”
钟溯苦笑，“明明你没经过夏主任同意就拿人家车去接单，还怪上别人了。”
“啧。”夏千沉不满，“你怎么胳膊肘往外拐呢？”
“我是自己人？”钟溯反问他。
夏千沉没回应，“走了，快九点了。”
自从钟溯自掏腰包把娜娜的车修好后，能感觉到夏千沉对他的态度缓和了许多。而关于夏千沉随母姓这件事上，钟溯没有想太多，这年头也不是什么稀罕事儿。
而即将到来的灰雀山拉力赛也让他们不得不通力合作，既然夏千沉要拿冠军奖金，现在就得和钟溯培养默契。
尽管关系有所缓和，但夏千沉也没把解约的事忘了。
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月末，A市城郊，灰雀山。
灰雀山拉力赛是春节假期前的最后一场比赛，很多人都图一个Happy Ending，希望在这场比赛拿个好成绩回家过年。
诚然，文无第一武无第二，竞技体育只有一个人能赢，拉力赛只有一辆车最快。
上午十点，A市晴空万里。
按照规则，每隔两分钟发一辆车，用时最短的车获胜。
拉力赛就是这样，车手在赛道上只有身旁的领航员。
夏千沉依然是四驱组车手，在出发点，裁判用手势指挥他来到发车线，同时将发车线旁边的计时器调至倒数120秒。
赛车内有两个监控摄像头，一前一后，同时也收声，用来记录比赛全程，倒计时器亮起时，他们就要开始做赛前汇报。
夏千沉：“斯巴鲁翼豹，四驱2.5T赛车手夏千沉。通话器测试，转速正常，胎压正常，自检完毕，准备就绪，请领航员施令。”
钟溯：“斯巴鲁翼豹，四驱2.5T领航员钟溯，通话器正常，地表温度6，湿度48%，能见度16公里，准备就绪，请赛车手做起步准备。”
连日的雨雪天气使山路潮湿泥泞，受路面影响，所有人的速度都会被拉长一些。
六十多公里的山路，四支急救小队，两支救援队。这仅仅是一次六十公里山路的比赛规模，遑论几千公里的大型赛事。
但即便如此，拉力赛丧命的新闻依然屡见报端。
当人类要去追求驾驶的极速，就要接受它带来的风险。
在倒计时屏幕上那个「1」消失的瞬间，斯巴鲁翼豹的Launch Control系统响起一声爆炸，赛车飞驰出线，这辆车是车队年度的得意之作——
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